miércoles, 20 de octubre de 2010
GLOBOS AEROSTÁTICOS
13:23 | 
Publicado por
Festival Internacional del Globo
El Globo aerostático de aire caliente está compuesto de tres elementos: la envoltura, los quemadores y la canastillaLa envoltura, también llamada vela (generalmente de forma esférica) está fabricada de un material sintético sumamente resistente; en la corona superior de la envoltura se encuentra situada una válvula de paracaídas que permite su desinflado. Normalmente se utiliza una medida de 1000 m2 de tela o el equivalente a la capacidad de 90,000 pies cúbicos que pueden pesar unos 130 Kilos. Cuando está inflado, el globo puede llegar a alcanzar una altura de 20mts. dependiendo del tipo de globo. Del extremo inferior parten entre 12mts y 24 cables de acero de unos 6mm. que sujetan los quemadores donde de éstos salen 8 cables de 8 mm. que se entrelazan con la superficie de la canastilla formando así un elemento compacto e irrompible.
Los quemadores pueden ser formados hasta por cuatro unidades y se alimentan de gas propano especial para uso de aerostación.
Finalmente, la canastilla suele medir 1.20 x 1.30 mts (base y altura) y 1.30 mts de alto y puede pesar alrededor de 50 kilos y está hecha de mimbre con la superficie de acero. El envolvente más los tanques y la canastilla conforman un peso total aproximado de 500 kg.
El primer paso para el inflado consiste en extender la envoltura en una superficie plana para luego adjuntarla a la canasta que se coloca a un lado. Utilizando un ventilador se ingresa el aire, a continuación se enciende el quemador para calentar dicho aire que se va elevando y que trae al globo a su posición vertical.
El vuelo del globo no es "dirigido", sino que va hacia donde las corrientes de viento lo lleven. Sin embargo, como los vientos soplan en diferentes direcciones y velocidades según las diferentes altitudes, el piloto encuentra la dirección del viento requerido para elegir la altura correcta.
El globo es recuperado por su tripulación que debe seguirlo durante todo su trayecto a bordo de un vehículo que deberá llegar al lugar de aterrizaje. Para cada despegue será necesario que el piloto y su equipo elegido como plan de apoyo estén siempre en contacto para garantizar un vuelo exitoso.
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